研发费用占比近一成，这家佛企正积极布局和自动驾驶领域

在佛山三水，有一家企业是华为的P级（最高级别）供应商，在微波通信方面，他们的产品占华为供应链78%的市场份额。南都记者近日走进位于佛山三水区的广东盛路通信科技股份有限公司（下称“盛路通信”），各种高精尖产品映入眼帘。这家创立于1998年的高新技术企业所制造的天线和射频器件，已经成为通信网络、5G基站、移动终端等各种顶级传输系统的“强大心脏”。

广东盛路通信科技股份有限公司。南都记者王倩摄

抓牢6G建设新机遇

在数字化时代，天线和射频器件在现代通信技术中扮演着至关重要的角色，尤其是在5G通信技术的发展中，它们的应用场景广泛，涵盖了从基站到移动终端的各个领域。盛路通信不断加大智能制造装备的投入，研发的产品不断进行转型升级，助力人们在数字化时代实现更高效的交流。

通信赛道万变一瞬息，5G技术向6G过渡的重要阶段已经来临，唯有牢牢把握“技术”这一抓手才能占据高地。盛路通信早已洞察到这一市场风向，早在几年前就致力于开展5G、6G关键核心技术研究，当前已研发有新材料多波束透镜系列天线、物联网智能终端及平台、5G多频阵列天线等新一代信息技术。

据盛路通信2023年的年度报告中显示，公司持续深耕军民两用通信领域，并在基站天线微波/毫米波天线、终端天线等方面取得了显著进展。其中，微波/毫米波、有源相控阵技术是移动通信网络向超高速率、超低时延、超大规模机器连接数发展的核心技术之一，也是未来6G网络发展的关键技术之一。公司按照“天基组网、地网跨代、天地互联”的思路，充分发挥自身优势，进一步开展相关技术的深入研究和产业化应用。在民用领域，公司的微波/毫米波技术早已在2005年与日本NEC开展合作，至今已有数十年技术积累，逐步形成了公司独有的技术优势。目前，公司已成功自主研发28G毫米波有源相控阵天线、毫米波无线点对点及点对多点系列传送网产品，出口至全球100多个国家和地区。在军用领域，公司致力于微波/毫米波技术及有源相控阵技术在雷达、电子对抗、遥感遥测、卫星通信等领域的研究，目前产品已广泛应用于机载、舰载、弹载等各种作战平台。

值得一提的是，在主流通信运营商领域，盛路通信凭借自身在研发、管理、生产、销售和服务等方面形成的品牌优势，与中国移动、中国联通、中国电信、中国铁塔、华为、中兴等客户建立了稳固的合作关系。其中，在华为供应链中，盛路通信占据了78%的市场份额，成为华为的主要供应商之一。

当前，盛路通信在6G领域的布局是全面且深入的，其不仅在技术研发上取得了实质性进展，而且在市场机遇的把握上也表现出了前瞻性和主动性。

研发费用投入占比超行业标准三倍

近日，董事长杨华在接受记者采访时表示，公司坚信创新是赢得长久发展的关键，而非简单的价格战或压缩劳动力成本。

在盛路通信公布的2023年年度财报中，南都记者发现，公司全年营收收入达到11.87亿，而在研发上花费却高达1亿多，研发费用占比近10%，根据高新企业的申报标准，同档企业在研发费用上的达标标准为3%，盛路通信在研发上的投入成本超过行业标准的三倍之多，显示出公司在技术创新方面的坚定承诺和巨额投入。在竞争激烈的通信行业，盛路通信通过不断的技术创新，提升产品的质量和性能，研发费用占比近一成，这家佛企正积极布局和自动驾驶领域增强市场竞争力，从而在市场中占据有利地位。盛路通信的这一战略选择，对于整个通信行业来说，是一个积极的信号。

盛路通信产品均采取定制化开发模式，具备高集成度、高精密度、高可靠性的特点，就像一个个巧夺天工的“艺术品”，不能精美，更需要应对各种复杂的使用环境，因此公司建有多个专业实验室，配备了先进的自动化测试系统、测试场和检测设备。其中包括微波暗室、SG128近场测试系统、3D暗室、RTS65混响系统、汽车天线测试场、美化天线测试场、RoHS环保测试仪、光电直读光谱仪以及多样化的极端情况试验台等。这些实验室可以模拟多种极端环境下的设备效果，最大程度确保了产品质量。特别是盛路通信建立的微波暗室，这个大型的暗室，其内部空间可达50米×23米×23米，能够有效地隔离内外信号和吸收室内各种反射干扰，模拟天线测量所需的自由空间环境，为进行天线远场辐射特性参数测量提供了理想的测试环境。

对于创造性企业而言，人才的储备是关键一招。

盛路通信十分注重产学研结合，先后与西安电子科技大学、电子科技大学、华南理工大学、哈尔滨工业大学等科研院所建立了长期稳定的合作关系。以人才优势拉动城市经济的同时，盛路通信也拥有了一大批属于企业的核心技术与知识产权，至目前为止公司共获得授权专利165项，其中发明专利37项、实用新型107项。

抢占“自动驾驶”领域市场

从为普通人提供出行代步，到在机场、物流、矿山等垂直领域大显身手，随着5G/5.5G通信发展、北斗导航应用愈加成熟，汽车智能化趋势不断加速，自动驾驶产业迸发出空前的活力。

高等级自动驾驶的快速发展对定位精度提出了更高的要求，需要达到厘米级的精确度，高精定位技术迎来了更为广阔的发展空间。针对这一要求，盛路通信已经完成了GNSS双频多模有源技术和GNSS导航定位模块的研发，该技术使用的是两个或多个频率的信号，由于双频或多频信号可以减少由于电离层折射引起的误差，因此在复杂的城市环境中，该技术对于提高定位的精度和可靠性有显著作用。而有源技术通常指的是接收器不仅仅是被动接收信号，还可以主动发送信号，这对于提高定位的精度更是锦上添花。

快速抢占自动驾驶领域市场，彰显出盛路通信敏锐的捕捉力，“这些成果的实现不仅展示了盛路通信在自动驾驶技术上的创新能力，也为公司未来的业绩增长提供了新的动能。”盛路通信公布的2023年财报显示，公司在自动驾驶领域已经取得了数个新项目，并部分实现了量产交付。

盛路通信26年的发展与变迁，是一个企业如何在科技创新的浪潮中不断前行的缩影。这里，天线和射频器件不再是简单的工业产品，它们承载着信息时代的脉动，连接着我们的现在与未来。在这个充满挑战与机遇的时代，盛路通信将继续为通信行业的发展注入源源不断的动力。

采写：南都记者王倩